Приглашаем вас принять участие в крупнейшей российской выставке яхтенной отрасли «Moscow Boat Show», которая пройдёт с 10 по 15 марта 2015 года в Москве.
Экспозиционное пространство представляет суда, оборудование, специализированную одежду, последние достижения в сфере дизайна и технического оснащения, услуги, обучающие программы, тренинги, предложения по организации отдыха на воде и разработке туристических маршрутов, тематическую литературу и многое другое.
Стенд TrySail - С555 - продемонстрирует все грани яхтинга и предоставит уникальную возможность – бесплатное участие в парусном походе или регате на двоих! Розыгрыш 2-х поездок пройдет между претендентами, сделавшими репост записи "Хочу на яхтинг вместе с Trysail !" в соц сетях

Многие предпочитают отправиться в свою первую парусную практику в теплый, солнечный сезон, загадывают стабильный ветер и отсутствие осадков и категорически отрицают возможность отличного настроения при противоположных погодных условиях.
Вторая половина марта. Турция. Практика.
Мармарис встречает дождем, который по большому счету не прекращается всю неделю. Надежда на солнце еще остается, но вскоре становится понятно, что оно лишь дразнится. Первый день практики – смятение. Происходит мгновенная проверка яхтенных терминов, купленной спец одежды и полезности собственного тела (кривизны рук, медлительности мозга, косолапости ног). Тогда начинает казаться, что 2 недели практики Bareboat Skipper, а уж тем более одна – это ничтожно мало для такого романтически настроенного оболтуса, как ты.

TrySail и дайвинг клуб «Тритон» рады сообщить о запуске совместного проекта – «TryDive». В рамках этого направления мы панируем максимально комфортно и полезно для вас совместить искусство хождения под парусом с исследованием морских глубин.
Постепенно стирая водную границу, вы значительно разнообразите свой отдых. Яхтсмены устремят взгляд в прекрасный подводный мир, углубят свои знания о морях и океанах, просторы которых бороздят и смогут позаботиться о своей лодке не только на поверхности. Аквалангисты смогут добраться до самых уникальных, живописных дайв –сайтов и испытать всю романтику хождения и жизни под парусом. Но самое главное – каждый получит неподдельное чувство свободы и поддержку влюбленных в воду единомышленников!

... В нашем случае была регата. Расходов было больше. Это взносы, судейская яхта, судьи, «тузик»(резиновая лодка), буи… короче, в среднем с человека получалось по 1200 евро плюс питание, перелёт и т.д. Прелесть всего этого в том, что помимо посещения всяческих городков, ещё присутствует огромный адреналин на гонках. Поверьте мне. Я не «гонялся», я только снимал, но и мне адреналинчику перепало, столько, что до сих пор, некоторые моменты снятся во сне.Цена на одного человека аренды яхты составляет, примерно, от 700 евро за неделю(коллектив 7-8 человек). Это если вы идете одной яхтой и отдыхаете. Не забудьте, что еще по мелочи у вас будут расходы: остановка в марине(от 35 до 65 евро за ночь), горючее на яхту (в самом конце, так что много под мотором не ходите. Яхта всё-таки, парус есть), возвратный страховой депозит, мойка яхты.
В случае участия в регате, вас сразу не выпустят на старт. Шкипер проведет подготовку своего экипажа: выход в море, поднятие парусов, базовые навыки управления яхтой и т.д. Так что вы не будете ощущать себя маленькими котятами в море. На всю подготовку у вас уйдёт пару-тройку дней. А потом старты. Короткие гонки, маршрутные гонки – это всё уже крайне интересно и увлекательно...

В конце октября 1992 года на новой яхте мастера спорта Международного класса Якова Кливера «Северная Каролина» мы отбывали из Севастополя в Болгарию.

Подготовив все необходимые документы, стоим на причале «Ассоциации яхтсменов Черного моря» и ждем прихода пограничников и таможни, которые появились часа через три, заставив поволноваться провожающих нас друзей и родственников. Три пограничника и три представителя таможни заходят на борт нашей маленькой яхты и через час, осмотрев яхту от киля до клотика, ставят в наших паспортах отметку о выезде.

Мы отдаем швартовые концы, поднимаем якорь. Ставим стаксель и, лавируя, начинаем выходить из Севастопольской бухты. Пройдя боновое заграждение, берем курс на Херсонесский маяк. На яхте нет двигателя, а из навигационного оборудования у нас имеется лишь шлюпочный компас. Связь осуществляем переносной радиостанцией «Причал». Пройдя Херсонесский маяк, заступаем на ходовую вахту, которую несем по двое: один, более опытный на руле, другой – шкотовый. Команда состоит из шести человек. Вместе со мной на вахте стоит Петр Лисицын, мастер спорта СССР. Мы держим курс – 250 ˚, на мыс Калиакра. Стемнело, я прикуриваю сигарету и по морской традиции передаю ее Петру. Лимб компаса виден плохо, и мы ориентируемся по звездам, словно древние мореплаватели. Курс крутой бейдевинд.